駐車制動性能檢測儀

駐車制動性能檢測儀主要基于力學測量原理工作。當車輛拉起駐車制動器（手剎）后，檢測儀通過特制的傳感器與車輛制動部件相連接，這些傳感器能夠敏銳感知駐車制動系統(tǒng)施加在車輪或制動盤上的制動力大小。常見的有液壓式傳感器，它將制動力轉(zhuǎn)化為液壓信號，再通過信號調(diào)理電路轉(zhuǎn)換為電信號；還有應變片式傳感器，利用應變片在受力時電阻值的變化來測量制動力，精準度極高，從而精確測量駐車制動的效能。

1. 制動力測量：能準確測量出駐車制動時單個車輪或整車所獲得的制動力數(shù)值，以判斷是否達到國家標準或車輛制造商規(guī)定的最低制動力要求。例如，一般小型汽車在滿載狀態(tài)下，駐車制動系統(tǒng)應能提供不低于車輛自重一定比例（如 20%）的制動力，檢測儀直接給出量化的制動力數(shù)據(jù)，讓檢測結(jié)果一目了然。

2. 制動行程監(jiān)測：除制動力外，還關(guān)注駐車制動的操作行程。檢測人員拉起手剎時，檢測儀同步記錄手剎拉桿從初始位置到完全制動位置的行程距離，若行程過長，可能預示著制動系統(tǒng)存在部件磨損、調(diào)整不當?shù)葐栴}，提示需要及時維修保養(yǎng)，確保駐車制動操作的便捷與高效。

3. 制動穩(wěn)定性檢測：在檢測過程中，觀察車輛在駐車制動施加后是否有異常移動或晃動。對于多軸車輛，監(jiān)測各軸之間的制動力分配是否均衡，避免因制動力不均導致車輛停車時發(fā)生偏移、側(cè)滑等危險情況，保障駐車的穩(wěn)定性與安全性。

1. 車輛年檢：在汽車檢測站年檢流程中，駐車制動性能是必檢項目。檢測儀確保每一輛上線檢測的車輛駐車制動可靠，防止因駐車制動失效引發(fā)溜車事故，保障道路交通安全，只有檢測合格的車輛才能順利通過年檢，獲取上路資格。

2. 維修廠故障排查：當車主反饋車輛駐車制動有異常，如手剎偏軟、停車后車輛出現(xiàn)緩慢移動等問題時，維修廠借助該檢測儀快速定位故障點。是制動片磨損過度、手剎拉線松弛，還是制動系統(tǒng)液壓部件泄漏等，通過精確檢測數(shù)據(jù)引導精準維修，恢復駐車制動性能。

3. 新車下線檢測：汽車生產(chǎn)廠家在新車組裝完成后，需要對整車性能進行全面檢測，駐車制動性能檢測儀是其中關(guān)鍵一環(huán)。保證每一輛出廠新車的駐車制動系統(tǒng)都符合設計標準，為消費者提供安全可靠的產(chǎn)品，從源頭把控質(zhì)量。

在汽車檢測站，駐車制動性能檢測儀常與底盤測功機、整車制動檢測臺等協(xié)同工作。底盤測功機提供模擬道路行駛阻力環(huán)境，在車輛動態(tài)行駛模擬工況下，駐車制動性能檢測儀可額外檢測車輛在行駛中應急制動時駐車制動系統(tǒng)的輔助制動能力；整車制動檢測臺側(cè)重于行車制動檢測，二者結(jié)合，全面評估車輛制動系統(tǒng)，包括行車制動與駐車制動的綜合性能，為車輛安全性能評定提供完整數(shù)據(jù)支持。