1、汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備的曲軸位置傳感器

汽車(chē)曲軸位置傳感器一般安裝在曲軸皮帶輪或鏈輪的側(cè)面，有些安裝在凸輪軸的前部、分配器或飛輪上。

汽車(chē)曲軸位置傳感器檢測(cè)：

1）開(kāi)路檢測(cè)：關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔下傳感器插頭，用萬(wàn)用表R×10歐塊測(cè)量感應(yīng)線圈電阻值，一般為300-1500歐。

2）動(dòng)態(tài)檢測(cè)：1）用萬(wàn)用表交流電壓檔測(cè)量其輸出電壓，從0.1V開(kāi)始，工作時(shí)間為0.4-0.8V，用頻率表測(cè)量其工作頻率。然后用萬(wàn)用表測(cè)量電壓信號(hào)，用示波器檢測(cè)信號(hào)波形。

2、汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備的油門(mén)位置傳感器

為了滿足不同工況的要求，安裝在電控汽油噴射系統(tǒng)節(jié)氣門(mén)體中的傳感器統(tǒng)稱(chēng)為節(jié)氣門(mén)位置傳感器。

確定節(jié)氣門(mén)位置傳感器：

3、線性輸出節(jié)氣門(mén)位置傳感器檢測(cè)

1）靜態(tài)檢測(cè)：用萬(wàn)用表檢測(cè)各端子的電阻值與標(biāo)準(zhǔn)值比較。狀態(tài)檢測(cè)：點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，檢測(cè)各端子是否接通。

2）動(dòng)態(tài)檢測(cè)：首先檢測(cè)導(dǎo)線束的端電壓和導(dǎo)電性，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，測(cè)量電壓信號(hào)和ECU輸出與標(biāo)準(zhǔn)值的比較。

4、開(kāi)關(guān)輸出式節(jié)氣門(mén)位置傳感器的檢測(cè)

1）靜態(tài)檢測(cè)：關(guān)閉火花塞，拆下傳感器導(dǎo)線束，用萬(wàn)用表檢測(cè)各端電阻值。

2）動(dòng)態(tài)檢測(cè)：線路導(dǎo)電性的電流檢測(cè)接至點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)試電源電壓，在發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)開(kāi)始測(cè)量信號(hào)電壓電源接點(diǎn)。

5、汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備的進(jìn)氣歧管壓力傳感器

汽車(chē)進(jìn)氣管壓力傳感器分為電壓型汽車(chē)進(jìn)氣管壓力傳感器（半導(dǎo)體壓阻式、膜盒式傳輸）；頻率型汽車(chē)進(jìn)氣管壓力傳感器（電容式、表面彈性波式）。

汽車(chē)進(jìn)氣歧管壓力傳感器安裝在進(jìn)氣歧管、發(fā)動(dòng)機(jī)艙和發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)上。

車(chē)輛進(jìn)氣歧管壓力傳感器檢測(cè)：

1）開(kāi)路檢測(cè)：關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔出傳感器插頭，用萬(wàn)用表歐姆塊用壓力測(cè)量各端子動(dòng)態(tài)電阻的電阻值。

2）當(dāng)使用萬(wàn)用表檢測(cè)不同類(lèi)型的信號(hào)時(shí)，應(yīng)使用不同的檔位。電壓信號(hào)采用直流電壓塊，頻率信號(hào)采用頻率塊。拔下進(jìn)氣壓力傳感器插頭并打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。電纜插頭上VCC和E2端子之間的電壓應(yīng)為4.5-5.5 V。如果沒(méi)有電壓，檢查ECU和傳感器之間的電路和ECU。插回插頭，從傳感器上拆下真空軟管，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，在大氣壓力下測(cè)量電子控制單元連接器上端的輸出電壓。

6、車(chē)流量傳感器

車(chē)輛流量傳感器分為車(chē)流量傳感器和車(chē)質(zhì)量流量傳感器。安裝在空氣濾清器、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣管和其他位置。

1）車(chē)輛流量傳感器檢測(cè)：

靜態(tài)檢測(cè)：萬(wàn)用表測(cè)量各端電阻值，導(dǎo)通狀態(tài)動(dòng)態(tài)檢測(cè)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，氣流大小測(cè)量相應(yīng)電阻值。

測(cè)量電源電壓點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不能用萬(wàn)用表測(cè)量端電壓來(lái)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

測(cè)量電源電壓點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不能用萬(wàn)用表測(cè)量端電壓來(lái)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

2）車(chē)輛質(zhì)量流量傳感器檢測(cè)

靜態(tài)檢測(cè)：用萬(wàn)用表檢測(cè)每個(gè)端子的電阻值，而不是標(biāo)準(zhǔn)值。

動(dòng)態(tài)檢測(cè)：點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不啟動(dòng)發(fā)電機(jī)檢測(cè)每個(gè)端子的導(dǎo)電性變化。

7、車(chē)水溫傳感器

車(chē)輛水溫傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度，并將溫度信號(hào)作為其他控制系統(tǒng)的控制信號(hào)輸入到電子控制單元，以獲得正確的燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)信號(hào)。它通常安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸、氣缸蓋和水管接頭上。

車(chē)輛水溫傳感器檢測(cè)

1）靜態(tài)萬(wàn)用表測(cè)量各端電阻值，動(dòng)態(tài)檢測(cè)電阻隨溫度的變化。

2）拔下傳感器連接線，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，確定ECU電源是否為5V，然后測(cè)量其信號(hào)端電壓。

8、汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備凸輪軸位置傳感器

凸輪軸位置傳感器是用氣體采集凸輪軸的位置信號(hào)，并將其輸入，以識(shí)別氣缸壓縮的停止點(diǎn)，從而進(jìn)行順序噴射控制、點(diǎn)火時(shí)間控制和爆燃控制。安裝在凸輪軸上。

凸輪軸位置傳感器檢測(cè)

關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔下凸輪位置傳感器的導(dǎo)線接頭，用萬(wàn)用表的電阻檔測(cè)量凸輪位置傳感器端子之間的電阻值。如果電阻值超出規(guī)定范圍，則必須更換曲軸位置傳感器。