透光率計(jì)概述 該便攜式透光率計(jì)主要用于測(cè)量汽車玻璃以及透明及半透明物體的透光率。其體積小，攜帶方便，特別適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。2. 應(yīng)用范圍 汽車制造與檢測(cè)、玻璃制品、航空航天等行業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。眼鏡、太陽(yáng)鏡、防曬保護(hù)膜的透光率測(cè)量。 塑料制品的透光率測(cè)量,其它透明或半透明材料透光率測(cè)現(xiàn)在聯(lián)系

踏板手剎力計(jì)一、功能與特點(diǎn)LZT-2A 型制動(dòng)踏板/手剎力計(jì)用來測(cè)量各種機(jī)動(dòng)車踏板力的精密儀器，測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，保證行車安全。該儀器有以下特點(diǎn)：1、 電池供電、體積小巧，操作方便。2、 具備峰值保持功能，雙行漢字液晶顯示，同時(shí)顯示實(shí)時(shí)值和最大值，讀數(shù)直觀。3、 節(jié)能設(shè)計(jì)：采用超低功耗新型單片機(jī)現(xiàn)在聯(lián)系

便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀1、剎車試驗(yàn)準(zhǔn)備檢查胎壓是不是匹配汽車如果制造商的規(guī)定不符合規(guī)定，則應(yīng)將壓力充至規(guī)定值。檢查滾筒表面是不是干燥，無松散物料和油污，滾筒表面等效附著系數(shù)不應(yīng)小于0.75。檢查車輛軸重是不是超過試驗(yàn)臺(tái)允許范圍。2、控制電源檢測(cè)步驟現(xiàn)在聯(lián)系

LWL-B汽車行駛記錄儀檢定裝置?概述 LWL-B行駛記錄儀檢驗(yàn)裝置是以高性能單片微型計(jì)算機(jī)為核心的智能化測(cè)試儀器，用以測(cè)試汽車動(dòng)力性能、操縱性能的測(cè)試。系統(tǒng)采用240*128大屏幕液晶顯示,漢字提示，實(shí)時(shí)顯示測(cè)試數(shù)據(jù)清晰直觀。測(cè)試項(xiàng)目采用菜單式操作，簡(jiǎn)單易用。傳感器系數(shù)以及測(cè)試參數(shù)系統(tǒng)自動(dòng)存儲(chǔ)，掉電不丟失，現(xiàn)在聯(lián)系

LFG-A型反光標(biāo)識(shí)檢測(cè)儀是一種用于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量逆反射材料光度性能儀器，本儀器具有體積小，重量輕，攜帶方便，即開即用的特點(diǎn)。廣泛用于貨車類機(jī)動(dòng)車車身反光標(biāo)識(shí)反光性能檢測(cè)，也可用于交通安全管理和公路、鐵路、航空警示牌等的反光材料的檢測(cè)。 LFG-A現(xiàn)在聯(lián)系

通道引道測(cè)量裝置產(chǎn)品使用說明1使用前先將所檢客車分類1.1根據(jù)GB15089《機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類》3.2章,確定所檢客車的類型1.1.1不多于22人是輕型客車(GB18986),1.1.1.1允許乘員站立的屬A級(jí)1.1.1.1.2不允許乘員站立的屬B級(jí)1.1.2多于22人是客車(GB130941現(xiàn)在聯(lián)系

內(nèi)窺鏡技術(shù)參數(shù)視頻輸出功能,可在大屏幕觀看圖像翻轉(zhuǎn)功能,以查看不同的角度重量輕,緊湊的設(shè)計(jì)方便查找,診斷和解決問題LED亮度可調(diào)節(jié)2.4寸TFT-LCD彩色監(jiān)視器,亮度可調(diào)迷你8MM防水?dāng)z像頭,支持靈活擴(kuò)展的管IP67防水標(biāo)準(zhǔn)4AA電池供電現(xiàn)在聯(lián)系

LQD-C遠(yuǎn)近光汽車前照燈檢測(cè)儀廣泛適用于各種機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心（場(chǎng)、站、線）、制造廠、維修行業(yè)、運(yùn)輸公司和車隊(duì)，對(duì)各種機(jī)動(dòng)車前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量進(jìn)行檢測(cè)、調(diào)整。該儀器設(shè)計(jì)新穎，操作簡(jiǎn)便，領(lǐng)引國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品。一、主要技術(shù)參數(shù)：1、使用范圍：溫 度： -20℃~55℃相對(duì)濕度： 20%~80%現(xiàn)在聯(lián)系

汽車排放檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)備檢測(cè)過程:按照實(shí)驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)開始進(jìn)行試驗(yàn)1、發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)45S,在45S終了時(shí)開始循環(huán),并同時(shí)開始取樣2、怠速怠速期間,離合器接合,變速器置空擋。3、加速在整個(gè)工況過程中,應(yīng)努力使加速度恒定。4、減速若響應(yīng)工況規(guī)定的時(shí)間比減速時(shí)間短,就該使用車輛制動(dòng)器按照規(guī)定時(shí)間進(jìn)現(xiàn)在聯(lián)系