LTY型不透光煙度計(jì)主要技術(shù)參數(shù)●工作條件:溫度:5℃~40℃;相對濕度:不大于95% 電源:187V~242V,50Hz ±1Hz?!駵y量范圍:光吸收比(N):0~99.9%;光吸收系數(shù)(K): 0~16.0mˉ1 煙氣溫度:0~200℃油溫:0~100℃ 轉(zhuǎn)速:250~9999r/min●分辨力現(xiàn)在聯(lián)系
LYD-3B柴油車煙度計(jì)本儀器主要用來測定各種類型的柴煙車排氣煙度,也可做其它煙色測定。本儀器屬于濾紙式煙度計(jì),它的主要技術(shù)指標(biāo)及使用方法和西德波許(Bo Sch)煙度計(jì)基本相同。本儀器采用光電檢測原理對碳煙采樣進(jìn)行定量測定, 采用高性能的單片機(jī)設(shè)計(jì),采用紅色數(shù)碼管顯示測量數(shù)據(jù),界面直觀,讀數(shù)清晰。其機(jī)現(xiàn)在聯(lián)系
LPQ-2汽車排放氣體分析儀LPQ-2汽車尾氣分析儀對汽車尾氣中的氧含量進(jìn)行分析,以確定汽車尾氣中一氧化碳(CO)和碳?xì)浠衔铮℉C)的排放是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)的要求,也可以反映發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比是否具有良好的動(dòng)態(tài)性和經(jīng)濟(jì)性。從排氣的含氧量(%)得到的校準(zhǔn)狀態(tài)。本儀器專為汽車維修部門設(shè)計(jì),能滿足汽車尾氣排放的需要。其現(xiàn)在聯(lián)系
LPQD4氣5氣汽車排放氣體分析儀采用國際名廠家光學(xué)平臺(tái)傳感器技術(shù),符合IS03930和 OIML R99I級精度要求,LPG, CNG及酒精等燃料車輛均 可測量。國內(nèi)首家設(shè)新國際雙怠速標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)檢測模式,獨(dú)創(chuàng)的數(shù)據(jù)庫可自動(dòng)根據(jù)不同車型和出廠日期可對比檢測結(jié)果 是否超標(biāo)。現(xiàn)在聯(lián)系
柴油車排放檢測系統(tǒng)自由加速試驗(yàn)(不透光煙度法)將檢測車輛的抽氣泵開關(guān)置于油門踏板上,開始測量時(shí)車輛處于怠速狀態(tài),將油門踏板連續(xù)快速在1秒時(shí)間內(nèi)完全踩到底,車輛必須達(dá)到斷油點(diǎn)轉(zhuǎn)速在松開油門踏板前。不透光煙度計(jì)自動(dòng)取樣并顯示結(jié)果,測量三次的平均值為自由加速實(shí)驗(yàn)的測量結(jié)果。加速試驗(yàn)濾紙煙度法將檢測車輛的現(xiàn)在聯(lián)系
汽車排放檢測系統(tǒng)設(shè)備檢測過程:按照實(shí)驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)開始進(jìn)行試驗(yàn)1、發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)45S,在45S終了時(shí)開始循環(huán),并同時(shí)開始取樣2、怠速怠速期間,離合器接合,變速器置空擋。3、加速在整個(gè)工況過程中,應(yīng)努力使加速度恒定。4、減速若響應(yīng)工況規(guī)定的時(shí)間比減速時(shí)間短,就該使用車輛制動(dòng)器按照規(guī)定時(shí)間進(jìn)現(xiàn)在聯(lián)系


