LST型三位一體檢測線1.汽車檢測線設(shè)備是公司為滿足1、1、2號汽車修理廠、汽車修理服務(wù)中心、公交公司、小型汽車試驗站等車輛安全性能試驗而設(shè)計的一條集中、多功能、全自動或半自動的試車線。占地面積小,經(jīng)濟(jì),適用性強(qiáng),是汽車修理企業(yè)的理想選擇。現(xiàn)在聯(lián)系
LSD型汽車車速表檢驗臺汽車檢測設(shè)備采用武鋼優(yōu)質(zhì)鋼板,整體機(jī)身,安裝調(diào)平簡單,世界名牌非接觸式傳感器,名牌氣囊氣動單梁平步舉升,190mm滾筒內(nèi)外同步加工,主輔滾筒全部滾花處理,車速臺兩端設(shè)置防止車速檢測時掛上輪胎的機(jī)構(gòu),高平衡精度,120km/h速度檢測,無振動,我公司獨有的特點:一延長舉升氣囊的舉升現(xiàn)在聯(lián)系
LMC全車型摩托車制動速度復(fù)合臺檢測線系統(tǒng)特點自動化程度高,結(jié)構(gòu)獨特、可靠性高、測量準(zhǔn)確操作簡便。檢測摩托車軸重250型(小于250kg),750型(小于750kg )。系統(tǒng)完全滿足最新機(jī)動車檢測及相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)在聯(lián)系
LGZ-C系列汽車軸重制動復(fù)合檢驗臺滾筒反力式軸重制動復(fù)合臺是用于測量被檢車輛各軸(左右輪)的制動力及重量的儀器設(shè)備,它由承載的滾筒裝置、帶動滾筒旋轉(zhuǎn)的主電機(jī)與減速機(jī)構(gòu)、制動力測量系統(tǒng)及稱重系統(tǒng)等組成。其測量原理是:當(dāng)車輛制動時,處在滾筒裝置上的車輪會給旋轉(zhuǎn)著的滾筒一個反旋轉(zhuǎn)方向的力,而且該反作用力能反映出制動力的現(xiàn)在聯(lián)系
LDJ型懸架轉(zhuǎn)向系間隙檢測儀LDJ-13型底盤間隙測試儀是用來快速檢測汽車車輪轉(zhuǎn)向及懸架系統(tǒng)的間隙。并發(fā)現(xiàn)其結(jié)構(gòu)的隱患。該設(shè)備廣泛適用于汽車制造廠、汽車修理廠和汽車綜合性能檢測等部門。 LDJ-13型底盤間隙測試臺由控制設(shè)備、手持開關(guān)控制盒(*和無線遙控器)、泵站及滑板機(jī)等4部分組成的。設(shè)備采用現(xiàn)在聯(lián)系
側(cè)滑檢測臺確保臺板在車輛長期碾壓下不變形,為了提高側(cè)滑臺上臺板剛度,避免年久上臺板變形,(上臺板變形會引起測量失準(zhǔn))我公司產(chǎn)品在設(shè)計時,臺板板材厚度為6毫米,在上臺板底部用密集的槽鋼焊接在臺板上,已足夠的措施強(qiáng)化剛度,確保臺板在車輛長期碾壓下不變形。淄博領(lǐng)信擁有該產(chǎn)品的自主知識產(chǎn)權(quán),有省質(zhì)現(xiàn)在聯(lián)系
底盤測功機(jī)又稱轉(zhuǎn)鼓試驗臺,是一種室內(nèi)試驗設(shè)備。用于模擬汽車在實際行駛過程中的阻力,確定汽車的性能,檢測汽車的技術(shù)狀態(tài),診斷汽車故障。底盤測功機(jī)不僅可用于汽車科學(xué)測試,還可用于維修和生產(chǎn)。現(xiàn)在聯(lián)系
LCGZ重型柴油三軸六滾筒底盤測功機(jī)一. LCG(z)重型柴油三軸六滾筒底盤測功機(jī)特點:生產(chǎn)重型柴油三軸六滾簡底盤測功機(jī),雙渦流機(jī),三渦流機(jī),吸收功率大。 以上是關(guān)于LCG(z)重型柴油三軸六滾筒底盤測功機(jī)廠家,LCG(z)重型柴油三軸六滾筒底盤測功機(jī)價格的詳細(xì)介紹特點:現(xiàn)在聯(lián)系
LTY型不透光煙度計主要技術(shù)參數(shù)●工作條件:溫度:5℃~40℃;相對濕度:不大于95% 電源:187V~242V,50Hz ±1Hz。●測量范圍:光吸收比(N):0~99.9%;光吸收系數(shù)(K): 0~16.0mˉ1 煙氣溫度:0~200℃油溫:0~100℃ 轉(zhuǎn)速:250~9999r/min●分辨力現(xiàn)在聯(lián)系
LYD-3B柴油車煙度計本儀器主要用來測定各種類型的柴煙車排氣煙度,也可做其它煙色測定。本儀器屬于濾紙式煙度計,它的主要技術(shù)指標(biāo)及使用方法和西德波許(Bo Sch)煙度計基本相同。本儀器采用光電檢測原理對碳煙采樣進(jìn)行定量測定, 采用高性能的單片機(jī)設(shè)計,采用紅色數(shù)碼管顯示測量數(shù)據(jù),界面直觀,讀數(shù)清晰。其機(jī)現(xiàn)在聯(lián)系
LPQ-2汽車排放氣體分析儀LPQ-2汽車尾氣分析儀對汽車尾氣中的氧含量進(jìn)行分析,以確定汽車尾氣中一氧化碳(CO)和碳?xì)浠衔铮℉C)的排放是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)的要求,也可以反映發(fā)動機(jī)空燃比是否具有良好的動態(tài)性和經(jīng)濟(jì)性。從排氣的含氧量(%)得到的校準(zhǔn)狀態(tài)。本儀器專為汽車維修部門設(shè)計,能滿足汽車尾氣排放的需要。其現(xiàn)在聯(lián)系
LPQD4氣5氣汽車排放氣體分析儀采用國際名廠家光學(xué)平臺傳感器技術(shù),符合IS03930和 OIML R99I級精度要求,LPG, CNG及酒精等燃料車輛均 可測量。國內(nèi)首家設(shè)新國際雙怠速標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)檢測模式,獨創(chuàng)的數(shù)據(jù)庫可自動根據(jù)不同車型和出廠日期可對比檢測結(jié)果 是否超標(biāo)。現(xiàn)在聯(lián)系


